BMW 318i (E46) Limousine – M-Optik, Teilleder, Navigation

Alle Angaben laut Anzeige

Marke

BMW

Modell

318

Kilometerstand

152.626 km

Fahrzeugzustand

Unbeschädigtes Fahrzeug

Erstzulassung

August 2003

Kraftstoffart

Benzin

Leistung

143 PS

Getriebe

Manuell

Fahrzeugtyp

Limousine

Anzahl Türen

4/5

Umweltplakette

4 (Grün)

Schadstoffklasse

Euro4

Außenfarbe

Blau

Material Innenausstattung

Teilleder

Ausstattung

• Einparkhilfe
• Leichtmetallfelgen
• Xenon-/LED-Scheinwerfer
• Klimaanlage
• Navigationssystem
• Radio/Tuner
• Sitzheizung
• Tempomat
• Antiblockiersystem (ABS)

Beschreibung

BMW 318i (E46) Limousine Facelift – M-Optik, Teilleder, Navigation, Sitzheizung

Fahrzeugdaten:
• Modell: BMW 318i (E46) Limousine (Facelift)
• Erstzulassung: 01.08.2003
• Kilometerstand: 152.626 km
• Motor: 2.0L Benzin (105 kW / 143 PS)
• Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
• Farbe: Dunkelblau Metallic
• Schadstoffklasse: Euro 4 (Grüne Umweltplakette)

Ausstattung Highlights:
• Neue M-Technik Frontstoßstange: Brandneu & frisch in Wagenfarbe lackiert (Wert ca. 450 €)
• Teilleder-Sportsitze (schwarz mit Stoffmittelbahn)
• Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
• Original BMW Navigationssystem & Bordmonitor
• Klimaautomatik
• Multifunktions-Lederlenkrad mit Tempomat
• Elektrisches Heckrollo (Sonnenschutz)
• Angel-Eyes-Scheinwerfer & Nebelscheinwerfer
• PDC (Park Distance Control) – Einparkhilfe hinten
• M-Schaltknauf & Interieurleisten in Aluminium-Optik
• Elektrische Fensterheber vorne & Mittelarmlehne vorne/hinten
• 16-Zoll originale BMW Alufelgen
• Vollständiges Bordwerkzeug im Kofferraum

Zustand & Motor:
• Der Motor läuft absolut sauber, ruhig und einwandfrei.
• Der Innenraum sowie die Karosserie befinden sich in einem dem Alter entsprechenden, gepflegten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren.

Zu erledigende Arbeiten (Transparent & Ehrlich):
• Die neu lackierte M-Stoßstange vorne ist montiert, sollte jedoch noch genau ausgerichtet und final festgeschraubt werden.
• Das Bremspedal fühlt sich etwas fest an – die Bremsanlage sollte daher überprüft bzw. entlüftet werden.
Ventildeckeldichtung: Die Ventildeckeldichtung sollte erneuert werden, da dort etwas Öl leicht auf den Krümmer schwitzt/tropft. Dadurch entsteht beim Laufenlassen etwas Rauch/Ölgeruch im Motorraum. Ein typischer E46-Verschleißteil und für Schrauber mit geringem Aufwand schnell erledigt.
• TÜV / HU: Ist abgelaufen und muss vom Käufer erneuert werden. Da ich kein Mechaniker oder TÜV-Prüfer bin, kann ich vorab keine Aussage darüber treffen, was für die neue Plakette eventuell gemacht werden muss.

Standort & Besichtigung:
Ich selbst wohne in Leipzig, das Fahrzeug steht jedoch aktuell in Halle (Saale) bei einem Freund. Da dieser zeitnah umzieht und der Stellplatz frei werden muss, wird der Wagen zu einem fairen Preis abgegeben.

Wichtiger Hinweis zu TÜV, Zustand & Abholung:
• Der Motor springt sofort an und läuft absolut sauber und ruhig.
• Aufgrund der längeren Standzeit und der anstehenden Arbeiten (insb. Bremsanlage prüfen/entlüften) ist das Fahrzeug aktuell nicht auf eigener Achse verkehrssicher überführbar und muss zwingend mit einem Autotransporter / Anhänger (Trailer) abgeholt werden.
• Für neuen TÜV müssen schätzungsweise ca. 500 bis 600 Euro sowie etwas Zeit investiert werden.
• Hätte ich selbst die Zeit, diese Arbeiten durchzuführen und neuen TÜV zu machen, würde der Wagen für rund 3.000 Euro verkauft werden. Der aktuelle Festpreis ist bereits exakt so kalkuliert und berücksichtigt diesen Aufwand vollumfänglich.

Besichtigungen sind nach vorheriger Terminabsprache in Halle (Saale) sehr gerne möglich.

Rechtlicher Hinweis:
Privatverkauf. Der Verkauf erfolg

Telefonnummern und E-Mail-Adressen werden beim Import entfernt. Die KI-Auswertung dieses Textes (Gewährleistung, Mängel, …) folgt in einem nächsten Schritt.